
Entretien courant
Vidange, filtres, bougies, révision complète selon le carnet constructeur, avec contrôle de 30 points.
Dès 89 €
Garage indépendant toutes marques · Dunkerque
Choisissez votre intervention et votre véhicule : vous avez le montant à l'écran, décomposé, avant même de nous appeler.
Tarifs
Un garage qui refuse d'annoncer ses prix a une raison de le faire. Voici les nôtres, main d'œuvre et pièces séparées, au taux de 68 € de l'heure.
Vidange + filtre à huile
Pour une citadine
89 – 109 € TTC, pièces comprises
− 62 €par rapport au tarif d'une concession pour la même intervention (151 – 171 €)
Fourchette indicative, hors casse constatée au démontage. Le devis ferme est établi après diagnostic, et rien n'est engagé sans votre accord.
| Intervention | Citadine | Berline / compacte | SUV / monospace | Utilitaire |
|---|---|---|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 89 – 109 € | 99 – 129 € | 126 – 166 € | 130 – 176 € |
| Révision complète | 179 – 219 € | 209 – 259 € | 239 – 299 € | 249 – 319 € |
| Plaquettes de frein avant | 109 – 139 € | 119 – 159 € | 139 – 189 € | 149 – 199 € |
| Disques + plaquettes avant | 199 – 259 € | 229 – 299 € | 269 – 369 € | 289 – 399 € |
| Kit distribution + pompe à eau | 449 – 549 € | 529 – 649 € | 619 – 769 € | 679 – 849 € |
| Embrayage complet | 649 – 799 € | 749 – 919 € | 889 – 1119 € | 949 – 1219 € |
| Amortisseurs, paire avant | 249 – 319 € | 279 – 369 € | 329 – 439 € | 349 – 469 € |
| Recharge de climatisation | 99 – 119 € | 99 – 129 € | 109 – 139 € | 109 – 149 € |
| Diagnostic électronique | 49 – 69 € | 49 – 69 € | 49 – 69 € | 49 – 69 € |
Prestations
Toutes marques, sur véhicules essence, diesel et hybrides.

Vidange, filtres, bougies, révision complète selon le carnet constructeur, avec contrôle de 30 points.
Dès 89 €

Plaquettes, disques, étriers, purge du circuit, frein à main. Contrôle d'usure offert à chaque passage.
Dès 109 €

Kit complet courroie, galets et pompe à eau. Embrayage, volant moteur, butée. Les grosses interventions, faites en une fois.
Dès 449 €

Lecture et effacement des défauts, voyant moteur, antipollution, capteurs. Le montant est déduit si vous nous confiez la réparation.
49 – 69 €

Montage, équilibrage, valves, parallélisme. Toutes marques de pneus, y compris ceux que vous apportez.
Dès 18 € le pneu

Recharge de gaz, recherche de fuite, remplacement du filtre d'habitacle et désinfection du circuit.
Dès 99 €
Ce qu'on ne fait pas : la carrosserie, la peinture et le contrôle technique. Pour le contrôle technique, on prépare le véhicule et on gère la contre-visite si besoin, mais le passage se fait dans un centre agréé, c'est la loi.
Suivi d'atelier
Le numéro figure sur votre ordre de réparation. Plus besoin d'appeler pour savoir si c'est prêt.
Pour la démonstration :
Peugeot 208 grise · Disques et plaquettes avant · Reçue le lundi 8 h 15
Lundi, 8 h 15 · Karim
Lundi, 9 h 40 · Karim
Disques avant voilés et sous cote, plaquettes à 2 mm. Arrière encore bon pour 15 000 km.
Lundi, 10 h 05 · 268 € TTC
Lundi, 11 h 22
Depuis 13 h 30 · Sofiane
Pièces en stock, rien à commander. Prêt en fin d'après-midi.
Estimé aujourd'hui, 17 h 00
Idée reçue
C'est la première inquiétude qu'on nous adresse au téléphone, et elle repose sur une croyance que le droit européen a réglée depuis 2010. Un constructeur ne peut pas conditionner sa garantie à l'entretien dans son propre réseau.
On suit votre carnet à la lettre : les bonnes opérations, aux bons kilométrages, avec les bonnes préconisations. C'est le carnet qui commande, pas nous.
Ce sont très souvent les mêmes pièces, sorties des mêmes usines, sans le passage par la centrale du constructeur. Vous pouvez aussi exiger de la pièce d'origine : on la commande, et c'est écrit sur le devis.
Facture détaillée, carnet tamponné, historique conservé. C'est cette trace qui vous protège le jour où un constructeur voudrait discuter la prise en charge.

Ce que ça ne couvre pas : les campagnes de rappel et certaines extensions de garantie restent la main du réseau constructeur, et c'est normal. Pour l'entretien courant et les réparations, vous êtes libre.
Base : règlement européen n° 461/2010 sur la distribution automobile, toujours en vigueur.
L'atelier

Le Garage du Bassin a ouvert en 2009 dans un ancien dépôt du port. Nous sommes quatre : Karim, qui reçoit les véhicules et pose les diagnostics, Sofiane et Damien à la mécanique, et Élodie, qui tient l'atelier, les commandes et les rendez-vous.
Aucune commission sur les pièces vendues, aucun objectif de chiffre par véhicule. Un mécanicien payé au fixe n'a aucune raison de vous trouver une panne que vous n'avez pas, et c'est exactement pour ça qu'on travaille comme ça.


Ce que disent les clients
★★★★★
« Devis à 268 €, facture à 268 €. La concession m'en demandait 430 pour exactement la même chose, pièces comprises. »
★★★★★
« Ils ont trouvé que mon voyant venait d'un capteur à 40 €, alors qu'ailleurs on m'annonçait la vanne complète. Honnêtes, tout simplement. »
★★★★☆
« Voiture de prêt le jour même pour aller bosser. Une demi-journée de congé économisée, ça compte plus que la remise. »
Infos pratiques
Horaires ci-dessous
| Lundi | 8 h – 12 h · 14 h – 18 h |
|---|---|
| Mardi | 8 h – 12 h · 14 h – 18 h |
| Mercredi | 8 h – 12 h · 14 h – 18 h |
| Jeudi | 8 h – 12 h · 14 h – 18 h |
| Vendredi | 8 h – 12 h · 14 h – 18 h |
| Samedi | 9 h – 12 h |
| Dimanche | Fermé |
Dépose de véhicule possible dès 7 h 30 : boîte à clés sécurisée à l'entrée, vous glissez la clé et l'ordre de réparation.

Zone du Bassin, Dunkerque [ adresse exacte à compléter ]
Nous intervenons pour les habitants de :
Questions fréquentes
Le devis est gratuit. Seul le diagnostic électronique est facturé 49 à 69 € quand il demande de brancher la valise et de chercher, et ce montant est déduit de la facture si vous nous confiez la réparation.
Oui, et nous le disons franchement : dans ce cas nous garantissons la pose, pas la pièce. Si elle casse au bout de trois mois, la main d'œuvre du remplacement est à votre charge. Sur nos pièces, tout est garanti deux ans.
Deux, prêtés gratuitement selon disponibilité, à réserver en même temps que le rendez-vous. Pour une intervention de plus d'une journée, on essaie toujours de vous en garder un.
On s'arrête, on vous appelle, on chiffre. Rien de plus que le devis signé n'est engagé sans votre accord. Si vous refusez, on remonte et vous ne payez que ce qui était prévu.
Non, c'est un centre agréé indépendant qui le fait, la loi l'impose. En revanche nous préparons le véhicule avant le passage, et nous prenons en charge la contre-visite si un point relève de notre intervention.
Sur les hybrides, oui, entretien courant, freinage et climatisation compris. Sur les électriques, nous faisons les pneus, le freinage et la climatisation, mais pas les interventions sur la batterie haute tension, qui demandent une habilitation particulière.
Comptez 3 à 5 jours ouvrés pour un entretien programmé. Pour une panne immobilisante, appelez le matin : on garde chaque jour un créneau libre pour les urgences.
Carte, espèces, virement. Pour les interventions au-dessus de 600 €, un paiement en trois fois sans frais est possible, sans organisme de crédit ni dossier à monter.
Rendez-vous
Dites-nous ce qu'il se passe, on vous rappelle avec un créneau et un ordre de grandeur. Si c'est une panne qui vous immobilise, appelez plutôt, c'est plus rapide.
03 00 00 00 00Du lundi au vendredi 8 h – 18 h, samedi 9 h – 12 h.
Demande envoyée.
Merci. Nous vous rappelons sous 24 heures ouvrées pour caler le créneau et vous donner un ordre de grandeur.
Si votre véhicule est immobilisé, appelez le 03 00 00 00 00 : on traite les urgences dans la journée.